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眼看时间都到了下午五点了,天都快黑了,还是没看到人回来。
大家都在路口等着,哎,没有手机就是不方便。
这个时候大哥大应该出来了吧,这要是手上拎一个,出去谈生意人家都给三分面子。
母亲嘴里已经开始嘀咕回来让父亲好看。
好在没等太久,天黑的时候,远处传来一阵震动声,接着发动机轰鸣声和排气管噪音传来。
就看到路上一辆三轮车发出灯光,一路驶来。
终于回来了。
刚下车,三哥就被母亲一顿数落,还故意当着父亲的面,指桑骂槐了属于。
一问才知道,父亲一行三人刚到县城,按照地址很快就找到三轮车销售点。
走进去,密密麻麻的都是各种三轮车,有人力的,有机械动力的,几个人直接看花了眼。
最后还是三哥牢记方承枫出门所说的话,当着销售人员的面说了自家的一些要求。
要知道现在的三轮分类太多了,最主要的分成两类,就是偏三轮和正三轮。
所谓的的偏三轮也叫偏侉子,简单来说就是类似所谓的太君车,正面是摩托车,旁边加装一个挎斗。
由于重力的作用,这个挎斗最多只能装人,没法装货,不然两边就不平衡了。
正三轮就是我们后世大马路上经常看到的三轮车了,骑手在前面,后面安装挎斗,既能装人又能装货。
这年头的三轮车都是柴油或者汽油驱动,不像后世都是电力驱动。
方承枫看了下名字叫做飞彩牌,还真是淮省自产的。
父亲一行人之所以这么迟,很大原因就是看中琳琅满目的三轮车,不知道选哪个好。
父亲昨天还说这不买车不买车,结果呢一看到车就走不动道了。
最后选来选去还是选了个中等配置的,就这个中等的还花了6666元,非常吉利的数字。
当然听完三哥的介绍,方承枫觉得还是这钱花的挺值的。
可惜全国闻名的时风三轮车还没出现,不然价格肯定不会这么高。
这辆三轮车整体深蓝色,夜里看起来也不显眼,前面的驾驶位还带个罩子,前面是玻璃的,两侧是敞开式。
后面的挎斗非常大,方承枫目测就接近小两米了,摇了摇,挺坚固的。
三哥说最多能拉1吨到2吨之间的货物,要拉人的话挤一挤十几个人还是可以的。
美中不足
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