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史志记载,相水镇始建于明朝后期,自古以水闻名。
相水河在这里转了个大弯,形成半岛地形。长期以来,从相水河上往来的大小船只,把这里当作货物集散地,商业贸易经久不衰。后来,李自成的农民起义军,曾在此地大举兴建军营和粮仓。再后来,侵华日军曾在此地铺设专线铁路,建成大型军需物资储备基地。
本地的文人们每当说到相水镇的历史,总会举一首古诗为例——一江春波渡千帆,两岸红叶醉秋山;
窗前倒映夏荷月,冬絮廊桥相水弯。
此诗描绘了相水镇的四季景象,栩栩如生。然而,若以诗中文字去寻找相水镇的现实情景,就不一定贴切了。你看:在公路运输网四通八达的今天,内河水运行业日益衰落,相水河上不会再有“千帆”景象出现;“红叶”是因为有大片野生枫树林才能出现的秋天景色,而现在沿河两岸都已被人工经济林和景观林所取代。
再说诗的后两句:以前,相水河有一条支流水道横穿相水镇南北,水面最宽处也仅有几十米。镇上的人们都爱临水而居,在水道两岸隔窗想望;水道上架了廊桥供人员往来,正是一幅江南水乡的美丽景致。
但现在的相水镇,已经变得面目全非。就在两年前,一座钢筋水泥的公路大桥,从相水河对面不远的城市架过了相水河,穿过了相水镇,这是城市快速环道的一部分。就凭这座桥,相水镇被纳入了城市的版图,更名为相水区;这里数十年来以种菜为生的郊区农民,都变身成为城市居民了。
前面说到的那条横穿相水镇南北的支流水道,已被用土石方填平;在政府的主持下,水道填平后依势建成街道,号称商业步行街;过去临水而建的民房,现在都变成了临街商铺。
要说有什么没有变化的,就只有镇上那些七弯八拐的、麻石路面的小街小巷。相水镇到处都是巷子,有些巷子看起来没头没尾,说不清走向,外地人大白天在这里迷路,那都是常有的事。
今天,祝建平约了建筑规划设计院的几个设计师,在项目现场研究设计思路。他们开了两台车过来,只能将车停在街口,一行7人在巷子里步行。
地上是年代久远的麻石路,有些石块上面刻了文字或符号,形态千奇百怪,令人浮想联翩。放眼望去,巷子里的房屋建筑好比历史博物馆——先看墙体:青砖的、红砖的、土砖的、木柱土墙的各不相同。
再看屋顶:大瓦小瓦、青瓦红瓦、片瓦条瓦、石棉瓦、油毡瓦,甚至还有茅草或树皮盖
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